工期約一年多
鐵路立體捷運化計劃目的是去除平交道，把鐵路高架化，避免影響兩旁地區發展。中市交通處副處長林明熙表示，該項計劃二○○四年經中央正式核定，經五年協調與規劃，下月十六日將辦理開工儀式，隨後立即進行工程；第一期施工將先移植一千六百棵路樹，目前還未選定何處可轉植，有需要的鄰里公園可向交通處申請，經相關單位評估後可以轉植社區公有地。
羅國峰說，太原站到松竹站間的永久軌鋪設工程工期約一年多，期間附近的自行車道與人行道將暫時往慢車道挪移，車道寬度縮減為一公尺半，請民眾使用道路時要小心。
將拆部分民宅
永久軌工程完工後，各分項工程也將陸續開工。羅國峰說，緊接著將興建台中市高架橋「松竹到大慶段」、台中車站主體工程、高架橋下工程等，附近道路將因施工縮減，部分民宅將拆遷，預計二○一四年十二月底完工，民眾對可能面臨的交通黑暗期要有心理準備；市府也將與交通部鐵路改建工程局等相關單位密切溝通，希望完工後為地方帶來都市更新與繁榮。
