串聯台中生活圈 二號線高架 後年通車

2011年6月19日 星期日
台中生活圈二號線工程昨天上午動土,將可與中彰快速道路、生活圈四號線銜接,建置完整的大台中內環交通系統,預定後年通車。二號線全程高架,所花經費比原規劃省20億元,市長胡志強向內政部請命,將把結餘款用於改善周邊交通。立委楊瓊瓔預期,「將使中市市區前往原台中縣境任一鄉鎮的車程控制在半小時以內。」

建設局土木科科長陳大田說,原本中彰快速道路只通到中清路地下道,生活圈二號線從中清、環中路交會處為起點,經松竹、昌平路,延伸到潭子區中山路,恰可與生活圈四號線相接,把東區、太平、大里、北屯、潭子等區都串聯起來。
下方設自行車道

二號線全線高架,路寬80公尺,全長4750公尺,沿線設置900多盞LED路燈、景觀燈,下方的平面道路會配合規劃綠色植栽及生態池,以及自行車道,可與原中市境內的自行車道系統串聯。
台中市長胡志強向主持開工動土的內政部長江宜樺表示,工程原編列80億元預算,市府自負其中20億元,加上經重劃取得的公共設施用地,使得總經費控制在60億元以下,希望中央取之地方,用之於地方,將省下的經費用來改善周邊交通設施,使縣市合併無縫接軌更緊密。此提議獲江宜樺首肯,他表示,該工程完工將使台中交通系統趨於完善,無異打好產業發展的基礎。
縣市合併加上14期重劃預期將引進新的公園學校等利多,大里、太平、潭子等地區的房子從半年前起開始熱賣,尤以透天厝或別墅賣最好,生活圈二號線的開工加上四號線將完工又注入新刺激,估計有二至三成的看漲空間。
「送孩子更方便」

家住潭子的民眾許怡芬表示:「希望早日完工通車,不論接送孩子到市區讀書或假日逛街都方便多了。」
 

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